1. ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਪਿਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਖੂਹ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ 1.0 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇ, 24 ਘੰਟੇ ਡਿਊਟੀ ਪੰਪਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖਾਈ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
3. ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ, ਪਰਤ ਦਰ ਪਰਤ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
4. ਪੌੜੀ ਜਾਂ ਸਹਾਰਾ ਪੌੜੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਡੂੰਘਾ ਨੀਂਹ ਟੋਆ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਰੇ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਨੀਂਹ ਟੋਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਹੱਥੀਂ ਮਿੱਟੀ ਚੁੱਕਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਔਜ਼ਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੜ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
6. ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਢੇਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ 0.8 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 1.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
7. ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਟੋਏ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਤਹੀ ਪਾਣੀ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਉਪਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਿੱਟੀ ਨੀਂਹ ਟੋਏ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 15~30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੌਸਮ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
8. ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦਾ ਬੈਕਫਿਲ ਸਮਰੂਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਲੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
9. ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਰੋਸਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕੇ।
10. ਡੂੰਘੇ ਨੀਂਹ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-27-2023