ਸੀਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਵਾਲ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਸੈਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਵਾਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਟੋਏ ਦੇ ਪਾਈਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਲ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਲ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਢੇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਢੇਰ ਅਤੇ ਪਾਈਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸਾਈਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਸੀਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਵਾਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਾਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਕੰਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਢੇਰ ਦੀ ਕੰਧ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਲਈ, ਸਾਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਸਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਰ ਸਿਰਫ 15% ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਝੁਕਣ ਦਾ ਪਲ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਜਦੋਂ ਝੁਕਣ ਦਾ ਪਲ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਢੇਰ ਕਤਾਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ 1.1~1.2 ਦੇ ਕਠੋਰਤਾ ਸੁਧਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੀਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਵਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਪਲੇਨ ਪਾਈਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸੁਪਰ ਰਿਟਾਰਡ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਲ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਸਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਢੇਰਾਂ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਟ ਪਾਈਲ ਡੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਿੰਗਲ ਸੈਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਵਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

(a) ਗਾਰਡ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ: ਜਦੋਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਗਾਈਡ ਵਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹੋਸਟ ਪਾਈਪ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਵਾਲ ਹੋਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

(ਅ) ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਲ ਹੋਲ ਬਣਤਰ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ (1.5 ਮੀਟਰ ~ 2.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ) ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਚਾਪ ਬਾਲਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਮਿੱਟੀ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ 1 ਮੀਟਰ ~ 2 ਮੀਟਰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ) ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ। ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਾਈਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ।

(c) ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ: ਪਾਈਲ B ਲਈ, ਮੋਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(d) ਕੰਕਰੀਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਕਰੀਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁੱਕੇ ਮੋਰੀ ਪਰਫਿਊਜ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

(e) ਢੋਲ ਨੂੰ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣਾ: ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢੋਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ≥2.5 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਢੇਰ ਕਤਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

ਬੰਦ ਢੇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ A1→A2→B1→A3→B2→A4→B3 ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ।

ਠੋਸ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ:

ਢੇਰ A ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਰਿਟਾਰਡਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਢੇਰ A ਅਤੇ B ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਢੇਰ ਬਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ t ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੇਰ A ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਰਿਟਾਰਡਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

ਟੀ=3ਟੀ+ਕੇ

ਫਾਰਮੂਲਾ: K — ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਮਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5t।

ਪਾਈਲ B ਦੇ ਛੇਕ ਬਣਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਲ A ਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੋਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ A ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਈਲ A ਅਤੇ ਪਾਈਲ B ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਤੋਂ ਪਾਈਲ B ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ "ਪਾਈਪ ਸਰਜ" ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ ਹਨ:

(a) ਢੇਰ A ＜14cm ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।

(ਅ) ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਛੇਕ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1.5 ਮੀਟਰ ਹੇਠਾਂ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(c) ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਈਲ A ਦੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘਟਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਲ B ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਾਈਲ B ਵਿੱਚ ਭਰ ਦਿਓ (ਪਾਈਲ A ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ) ਜਦੋਂ ਤੱਕ "ਪਾਈਪ ਸਰਜ" ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।

ਹੋਰ ਉਪਾਅ:

ਜਦੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਵਾਲ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
ਢੇਰ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਸਮੇਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਪੋਸਟ ਬੀ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਐਗਰੀਗੇਟ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇ, ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਐਂਟੀ-ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸੈਕੰਟ ਪਾਈਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੇ ਹੌਲੀ ਸੈਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਢੇਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਪਲੇਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢੇਰ ਨਾਲ ਮਾੜੇ ਬੰਧਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਟੋਏ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਵੀ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸੈਕੰਟ ਪਾਈਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਕਲੂਡਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੱਖਣ-ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਦੋ ਲਾਈਨ ਕਾਲਮ ਲਟਕਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਕਲੀਨੋਮੀਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਭਟਕਣਾ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਭੂਮੀਗਤ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਧ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਂਗ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਸਿੰਗ ਵਾਲੀ ਸੈਕੰਟ ਪਾਈਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਪਾਈਲ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਕੰਧ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਓਕਲੂਸਿਵ ਪਾਈਲ ਦੀ ਪਲੇਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਢਹਿਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੈਕੰਟ ਪਾਈਲ ਦੀਵਾਰ ਦਾ ਪਾਈਲ ਕੇਸਿੰਗ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੇਸਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।