ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਕ੍ਰਾਲਰ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

2. ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਾਲਰ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰਾਡ ਲਗਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

3. ਜਦੋਂ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕ੍ਰਾਲਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗ੍ਰੇਡ 6 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਰੱਸੀ ਜੋੜੀ ਜਾਵੇਗੀ।

5. ਕ੍ਰਾਲਰ ਪਾਈਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਪਿੰਜਰਾ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

6. ਕ੍ਰਾਲਰ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਮੀਟਰ ਦਾ ਕਰੰਟ 100A ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

7. ਜਦੋਂ ਢੇਰ ਦੇ ਸਿੰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਢੇਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।