ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਗਤੀਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਅਕਸਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਾਂ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਸਿਨੋਵੋ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਭਿਆਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਇਸਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ। ਖਾਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੁਝ ਕਾਰਜ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
a. ਸਮੁੱਚਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਸਮੁੱਚਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
b. ਮੋੜਨ, ਚੁੱਕਣ, ਲੱਫਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਬੱਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
a. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾੜਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਆਪਣੇ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਘਿਸਾਅ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ, ਵਾਲਵ, ਲਾਕ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਫਟਣਾ, ਤੇਲ ਸੀਲ ਫਟਣਾ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਕਾਲਾ ਹੋਣਾ, ਵਾਲਵ ਚਿਪਕਣਾ ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਹੌਲੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਰਿਆ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
b. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬੁਲੇ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਬੁਲਬੁਲੇ ਘੁੰਮਣਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਕਾਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
c. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਤਲਛਟ
ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਟੱਲ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਧੂੜ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਪਦਾਰਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਅਟੱਲ ਹਨ। ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹਵਾ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣੋ।
2. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ।
3. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
4. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਉਸਾਰੀ ਲਈ, ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-03-2022






