(1) ਤੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀ
ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਬਿੱਟ ਦੁਆਰਾ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਛੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਔਸਤ ਫੁਟੇਜ ਲਗਭਗ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਢੁਕਵੇਂ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਪਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 5 ~ 6 ਗੁਣਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(2) ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਡ੍ਰਿਲ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਢੇਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ, WOB ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(3) ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ। ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਰਗੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
(4) ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ। ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਛੇਕ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਮਿੱਟੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਡਰਿਲਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
(5) ਹਿਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ।ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸਾਈਟ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀਆਂ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕ੍ਰਾਲਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
(6) ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ। ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਸਲੈਗ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(7) ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਿੰਨੀ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ।
(8) ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮਿੰਨੀ ਰੋਟਰੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਰੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਖੁਰਦਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੋਰ ਕੀਤੇ ਢੇਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਮਿੱਟੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਢੇਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢੇਰ ਦਾ ਸਰੀਰ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਾਈਲ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(9) ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਢੇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(10) ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ। ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੋਈ ਉੱਚ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਾਗਤ ਬਚਦੀ ਹੈ।
(11) ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸੀ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਣ ਲਈ 100000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-23-2021








