ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਗ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਲਫਿੰਗ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਢੇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿੱਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮਾਸਟ ਦੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਬਾਲਟੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਪ ਨਾਲ ਮੋਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਡਿਵਾਈਸ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਲਈ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮਿੱਟੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਜਿਆਦਾਤਰ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡਿਰਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਿੱਕੜ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚਿੱਕੜ ਅਜਿਹੇ ਰਿਗਾਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਸਪੋਰਟ, ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਸ਼ਹਿਰੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਧਦੀ ਸਖ਼ਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਵਾਇਤੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਪਿਰਲ ਡ੍ਰਿਲ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟੋਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਹੈ। ਮੋਰੀ ਦੇ. ਸੁੱਕੀ ਉਸਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਕੜ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ।

 

ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗਬਿਲਡਿੰਗ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਡਿਰਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ, ਸਿਲਟੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ ਢੇਰ, ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਧਾਂ, ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 125~ 450kW ਹੈ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟੋਰਕ 120~ 400kN · m ਹੈ, * ਵੱਡੇ ਛੇਕਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 1.5~ 4m ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, * ਵੱਡੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 60~90m ਹੈ, ਜੋ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ.

 

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਟਾਈਪ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਚੈਸਿਸ, ਸੈਲਫ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਲਡੇਬਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਾਸਟ, ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਰਟੀਕਲਿਟੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਟੂਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁੱਕੇ (ਛੋਟੇ ਸਪਿਰਲ) ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ (ਰੋਟਰੀ ਬਾਲਟੀ) ਡਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਬਣਾਉਣ (ਕੋਰ ਡਰਿਲ) ਡਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਉਸਾਰੀ, ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਵਿਰੋਧੀ - ਸੀਪੇਜ ਢਲਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦ ਉਸਾਰੀ.