ਉਦੇਸ਼:
ਮੀਡੀਅਨ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ ਜੋ sinovogroup ਅਤੇ French Tec ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਬੁਨਿਆਦੀ | ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | 250-110mm | ||
ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ | 50-150 ਮੀ | |||
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੋਣ | ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ | |||
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ | ਹੋਰੀਜ਼ਨ | 6400*2400*3450mm | ||
ਵਰਟੀਕਲ | 6300*2400*8100mm | |||
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਭਾਰ | 16000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ | ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ | ਸਿੰਗਲ | ਘੱਟ ਗਤੀ | 0-176r/ਮਿੰਟ |
ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ | 0-600r/ਮਿੰਟ | |||
ਡਬਲ | ਘੱਟ ਗਤੀ | 0-87r/ਮਿੰਟ | ||
ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ | 0-302r/ਮਿੰਟ | |||
ਟੋਰਕ | 0-176r/ਮਿੰਟ |
| 3600Nm | |
0-600r/ਮਿੰਟ |
| 900Nm | ||
0-87r/ਮਿੰਟ |
| 7200Nm | ||
0-302r/ਮਿੰਟ |
| 1790Nm | ||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਫੀਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | 3600mm | |||
ਖੁਆਉਣਾ ਸਿਸਟਮ | ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | 70KN | ||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਫੀਡਿੰਗ ਫੋਰਸ | 60KN | |||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ | 17-45m/min | |||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਫੀਡਿੰਗ ਸਪੀਡ | 17-45m/min | |||
ਕਲੈਂਪ ਧਾਰਕ | ਕਲੈਂਪ ਸੀਮਾ | 45-255mm | ||
ਬਰੇਕ ਟਾਰਕ | 19000Nm | |||
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 2400mm | ||
ਕ੍ਰਾਲਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 500mm | |||
ਥਿਊਰੀ ਗਤੀ | 1.7Km/h | |||
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ | 16KNm | |||
ਢਲਾਨ | 35° | |||
ਅਧਿਕਤਮ ਲੀਨ ਕੋਣ | 20° | |||
ਪਾਵਰ | ਸਿੰਗਲ ਡੀਜ਼ਲ | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ |
| 109 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ |
| 2150r/ਮਿੰਟ | ||
Deutz AG 1013C ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ |
|
| ||
ਡਬਲ ਡੀਜ਼ਲ | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ |
| 47 ਕਿਲੋਵਾਟ | |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ |
| 2300r/ਮਿੰਟ | ||
Deutz AG 2011 ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ |
|
| ||
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੋਟਰ | ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ |
| 90KW | |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ |
| 3000r/ਮਿੰਟ |

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1) ਮੱਧਮ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸੁਰੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਸ ਸੀਮਤ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2) ਮੱਧਮ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਮਾਸਟ 360 ° ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ 120 ° / - 20 ° ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ 2650mm ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3) ਮੱਧਮ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸੁਰੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਫੀਡ ਰੇਂਜ 3600mm ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।
4) ਮੱਧਮ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5) ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੇਂਦਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ, ਮਾਸਟ ਐਂਗਲ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਡਰਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ।
6) ਮੀਡੀਅਮ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੰਗ, ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਜੈੱਟ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। . ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ.