-
SD-150 ਡੀਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
SD-150 ਡੀਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਕਰਿੰਗ, ਜੈੱਟ-ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਵਾਟਰਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਨੋਵੋ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਬਵੇਅ, ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੂੰਘੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੁਨਿਆਦ ਟੋਏ.
-
XY-2PC ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਇਸ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਲਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਉਸਾਰੀ, ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਹਾਈਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾਈਕਰੋ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਹੋਲ ਦੀ ਡਿਰਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਬੇਵਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
XY-200 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
XY-200 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੋਰ ਡ੍ਰਲਿੰਗਰਿਗ ਲਾਈਟ ਟਾਈਪ ਡਾਇਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਫੀਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ XY-1B ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਗੇਅਰ ਦੇ ਉਲਟੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡਿਲਿੰਗ ਹੈ। ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਕਿਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ।
-
SD-400 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ - ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ
ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਕਿੰਗ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਸਟ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੂਵਮੈਂਟ ਇਸ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਮਾਸਟ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਹੈਡ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੰਦੋਲਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 78KW ਇੰਜਣ ਅਪਣਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਇਹ SD-400 ਫੁੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਟਰੀ ਹੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਰ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰੀ ਹੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੋਜ, ਰੋਟਰੀ ਕੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
-
XY-6A ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
XY-6A ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ XY-6 ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। XY-6 ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਟੇਟਰ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਕਲਚ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਡਬਲ ਗਾਈਡ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਪਿੰਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਅਸਲ 600mm ਤੋਂ 720mm ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਅੰਦੋਲਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਅਸਲ 460mm ਤੋਂ 600mm ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
XY-6A ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਤਿਰਛੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਵਾਜਬ ਲੇਆਉਟ, ਮੱਧਮ ਭਾਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਾਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
-
XY-5A ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
XY-5A ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਤਿਰਛੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਵਾਜਬ ਲੇਆਉਟ, ਮੱਧਮ ਭਾਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਾਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। -
ਫੁੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀ ਟਿਊਬ ਜੈਟ-ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ SGZ-150 (MJS ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ)
ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਥਾਵਾਂ, ਸਬਵੇਅ, ਹਾਈਵੇ, ਪੁਲ, ਰੋਡਬੈੱਡ, ਡੈਮ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਆਦਿ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਵਾਟਰਪਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੱਗਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਸਾਫਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਆਫ਼ਤ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। .
ਇਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 89 ਤੋਂ 142mm ਤੱਕ ਦੇ ਡ੍ਰਿੱਲ ਰਾਡ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਪਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਜੈਟ-ਗਰਾਊਟਿੰਗ (ਸਵਿੰਗ ਸਪਰੇਅਿੰਗ, ਫਿਕਸਡ ਸਪਰੇਅ) ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
SHD220:1500m ਸੋਇਲ ਡਿਪੈਂਡਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਟਰੱਸਟ ਇਨ ਹਰੀਜ਼ੋਂਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਸਟ ਯੂਐਸਏ ਸੌਅਰ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪੋਕਲੇਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 20% ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
SHD180: ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਿਰਲ ਰਿਗ
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਸਟ ਯੂਐਸਏ ਸੌਅਰ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪੋਕਲੇਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਐਂਡ ਪੁੱਲ ਮੋਟਰਸ ਜਰਮਨੀ ਰੇਕਸਰੋਥ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 20% ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
SHD135: PLC ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਸਟ ਯੂਐਸਏ ਸੌਅਰ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪੋਕਲੇਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 20% ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
-
SHD120: ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
SHD120 ਹਰੀਜੱਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਸੌਅਰ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪੋਕਲੇਨ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੇਕਸਰੋਥ ਪੁਸ਼-ਪੱਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕੁਸ਼ਲ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕਨ ਸੌਅਰ ਕਲੋਜ਼-ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, SHD120 ਹਰੀਜੱਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪੋਕਲੇਨ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੇਕਸਰੋਥ ਪੁਸ਼-ਪੁੱਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 20% ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
SHD120 ਹਰੀਜੱਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਅਮਰੀਕੀ ਸੌਅਰ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਪੋਕਲੇਨ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਰੇਕਸਰੋਥ ਪੁਸ਼-ਪੁੱਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 20% ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
SHD80: 10±0.5Mpa ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ Φ102mm ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ 800/1200KN ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲਬੈਕ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ Φ1500mm ਸੋਇਲ ਡਿਪੈਂਡਡ ਦੇ ਪੁੱਲਬੈਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ 11500 × 2550 × 2650mm 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ 11 ~ 22° ਦਾ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਕੋਣ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 6m ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹਰੀਜ਼ੋਂਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮਿੱਟੀ, ਰੇਤ, ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਮੇਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਹਰੀਜ਼ੋਂਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਡਿਰਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਰਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਦ ਹੈ।
ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ
ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਪਕਰਣ
- info@sinovogroup.com
- +86-10-51908781(9:00-18:00)+86-13801057171 (ਹੋਰ ਸਮਾਂ)