ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਮਾਡਲ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਡਿਰਲਿੰਗ ਹੈਡ ਰਿਗ | ||
ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ | ਡਿਰਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | 20-140 ਮੀ | |
ਡਿਰਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | 300-110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ | 4300*1700*2000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 4400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ |
ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ | 0-84rpm | 3400Nm |
0-128rpm | 2700Nm | ||
ਘੱਟ ਗਤੀ | 0-42rpm | 6800Nm | |
0-64rpm | 5400Nm | ||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਚੇਨ ਬੈਲਟ | |
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 63KN | ||
ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 35KN | ||
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-4.6 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 32 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ | 0-6.2 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ | 45 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
ਫੀਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | 2700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
ਮਾਸਟ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ | ਮਸਤ ਚਾਲ ਦੂਰੀ | 965 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 50KN | ||
ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 34KN | ||
ਕਲੈਪ ਧਾਰਕ | ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਰੇਂਜ | 50-220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
ਚੱਕ ਪਾਵਰ | 100KN | ||
ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ | ਅਨਸਕ੍ਰੂ ਟਾਰਕ | 7000Nm | |
ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੇਜ਼ | ਕ੍ਰਾਲਰ ਸਾਈਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ | 5700N.m | |
ਕ੍ਰਾਲਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | 1.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ | ||
ਆਵਾਜਾਈ slਲਾਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ | 25 | ||
ਪਾਵਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ) | ਮਾਡਲ | Y250M-4-B35 | |
ਤਾਕਤ | 55KW |
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ -ਪਛਾਣ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਖਨਨ ਅਤੇ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਸਲੋਪ ਸਪੋਰਟ ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਨੀਂਹ, ਮੋਟਰਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ, ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਡੈਮ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ, ਕਾਸਟਿੰਗ, ਪਾਈਪ ਛੱਤ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਨੀਂਹ ਬਦਲੋ. ਮੇਰੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮੋਰੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੋ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ
QDGL-2B ਐਂਕਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਖਨਨ ਅਤੇ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਸਲੋਪ ਸਪੋਰਟ ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਨੀਂਹ, ਮੋਟਰਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ, ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਡੈਮ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ, ਕਾਸਟਿੰਗ, ਪਾਈਪ ਛੱਤ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਨੀਂਹ ਬਦਲੋ. ਮੇਰੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮੋਰੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੋ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਪੂਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ, ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ, ਚੰਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਬਚਤ.
2. ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਰੋਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਡਬਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3. ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੋਣ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਪਮਾਨ 45 ਅਤੇ 70 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ℃ ° ਵਿਚਕਾਰ.
5. ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਥਿਰ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲ ਟੂਥ ਬਿੱਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਡਿਰਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ.
6. ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸੀ, ਕਲੈਪਿੰਗ ਸ਼ੈਕਲ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਟੇਬਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਰਿਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ makeੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੋਟਰੀ ਜੈੱਟ ਮੋਡੀuleਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
7. ਮੁੱਖ ਡਿਰਲਿੰਗ methodsੰਗ: ਡੀਟੀਐਚ ਹਥੌੜਾ ਰਵਾਇਤੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਸਪਿਰਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਕੇਸਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਕੇਸਿੰਗ ਕੰਪਾਉਂਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ.