SD-1200 ਫੁੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕ੍ਰਾਲਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਇਰ ਲਾਈਨ ਹੋਇਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਇਮੰਡ ਬਿੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਰਾਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ। ਇਹ ਠੋਸ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਡਾਇਮੰਡ ਬਿੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਿੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਸ ਜਾਂ ਪਾਈਲ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੂਹ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ | ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ | Ф56mm (BQ) | 1500 ਮੀ |
| Ф71mm (NQ) | 1200 ਮੀ | ||
| Ф89mm (HQ) | 800 ਮੀ | ||
| Ф114mm (PQ) | 600 ਮੀ | ||
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੋਣ | 60°-90° | ||
| ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ | 8500*2400*2900mm | ||
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 13000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (A2F180 ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੈਲੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਤੀ) | ਟੋਰਕ | 1175rpm | 432Nm |
| 823rpm | 785Nm | ||
| 587rpm | 864Nm | ||
| 319rpm | 2027Nm | ||
| 227rpm | 2230Nm | ||
| 159rpm | 4054Nm | ||
| 114rpm | 4460Nm | ||
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹੈੱਡ ਫੀਡਿੰਗ ਦੂਰੀ | 3500mm | ||
| ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਿੰਗਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ | ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | 120KN | |
| ਫੀਡਿੰਗ ਫੋਰਸ | 60KN | ||
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-4 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | ||
| ਤੇਜ਼ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ | 29 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | ||
| ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-8m/min | ||
| ਤੇਜ਼ ਖੁਰਾਕ ਉੱਚ ਗਤੀ | 58m/min | ||
| ਮਾਸਟ ਅੰਦੋਲਨ | ਮਾਸਟ ਮੂਵ ਦੂਰੀ | 1000mm | |
| ਸਿਲੰਡਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | 100KN | ||
| ਸਿਲੰਡਰ ਫੀਡਿੰਗ ਫੋਰਸ | 70KN | ||
| ਰਾਡ ਧਾਰਕ | ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਰੇਂਜ | 50-200mm | |
| ਜ਼ੋਰ ਫੜਨਾ | 120KN | ||
| ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ | ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ | 8000Nm | |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 46 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ | 55KN | ||
| ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 16mm | ||
| ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 40 ਮੀ | ||
| ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਚ (W125) | ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 205m/min | |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ | 10KN | ||
| ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 5mm | ||
| ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1200 ਮੀ | ||
| ਮਡ ਪੰਪ (ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਸਟਾਈਲ ਪੰਪ) | ਮਾਡਲ | BW-250A | |
| ਦੂਰੀ | 100mm | ||
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 80mm | ||
| ਵਾਲੀਅਮ | 250,145,90,52L/ਮਿੰਟ | ||
| ਦਬਾਅ | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਿਕਸਰ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ | ||
| ਸਪੋਰਟ ਜੈਕ | ਚਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਜੈਕ | ||
| ਇੰਜਣ (ਡੀਜ਼ਲ ਕਮਿੰਸ) | ਮਾਡਲ | 6BTA5.9-C180 | |
| ਪਾਵਰ/ਸਪੀਡ | 132KW/2200rpm | ||
| ਕ੍ਰਾਲਰ | ਚੌੜਾ | 2400mm | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਵਾਜਾਈ ਢਲਾਣ ਕੋਣ | 25° | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ | 15000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
SD1200 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ
SD-1200 ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਖੋਜ ਡ੍ਰਿਲ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਵੈਲ ਡਰਿਲਿੰਗ, ਐਂਕਰ ਡਰਿਲਿੰਗ, ਜੈੱਟ ਡਰਿਲਿੰਗ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਪਾਈਲ ਹੋਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
SD-1200 ਫੁੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
(1) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈਡ) ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ। ਇਹ ਦੋਹਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਹੈ। SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
(2) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ 1175rpm ਟਾਰਕ 432Nm ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਡੂੰਘੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
(3) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਫੀਡਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅੱਖਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਲੰਬੀ ਚੱਟਾਨ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।
(4) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈੱਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਲੈਂਪ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਨਸਕ੍ਰਿਊ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਾਡ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰਾਕ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
(5) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਉੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਰਿਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
(6) ਮਾਸਟ 'ਤੇ V ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਔਰਬਿਟ ਸਿਖਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
(7) ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਨੇ ਯੂਐਸਏ ਤੋਂ ਬ੍ਰੈਡੇਨ ਵਿੰਚ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ. ਵਾਇਰ ਲਾਈਨ ਵਿੰਚ ਖਾਲੀ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 205m/ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
(8) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਅਨਸਕ੍ਰਿਊ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
(9) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘੇ ਗੇਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਹ ਡਰਿਲਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
(10) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ। ਗਾਹਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
(11) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ ਨਿਯੰਤਰਣ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
(12) SD1200 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਕ੍ਰਾਲਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈਂਡਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਿਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
