SD1000 ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
SD1000 ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇਜ਼ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕਿੰਗ ਸੰਚਾਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਰਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੀਰਾ ਰੱਸੀ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਫ੍ਰੈਂਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਢਾਂਚਾ ਡਬਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪੀਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਰਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਦੇ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ, ਜੋ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਚੇਨ ਗੁਣਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਫੀਡਿੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫੀਡਿੰਗ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟਾਵਰ ਦੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ V- ਆਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਟਾਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੋਰ ਮਸ਼ਕ
6. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਨਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
7. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਗਰਿੱਪਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਕਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
8. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਫ੍ਰੈਂਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ
9. SD1000 ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਾਊਨਹੋਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਮਾਡਲ | SD1000 | ||
ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ | ਡਿਰਲ ਸਮਰੱਥਾ | Ф56mm(BQ) | 1000 ਮੀ |
Ф71mm(NQ) | 600 ਮੀ | ||
Ф89mm(HQ) | 400 ਮੀ | ||
Ф114mm(PQ) | 200 ਮੀ | ||
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੋਣ | 60°-90° | ||
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ | 6600*2380*3360mm | ||
ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 11000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ | ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | 3070N.m | ||
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹੈੱਡ ਫੀਡਿੰਗ ਦੂਰੀ | 4200mm | ||
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹੈੱਡ ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਸਿੰਗਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ | |
ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | 70KN | ||
ਫੀਡਿੰਗ ਫੋਰਸ | 50KN | ||
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-4 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | ||
ਤੇਜ਼ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ | 45 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | ||
ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-6m/min | ||
ਤੇਜ਼ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ | 64 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | ||
ਮਾਸਟ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ | ਦੂਰੀ | 1000mm | |
ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | 80KN | ||
ਫੀਡਿੰਗ ਫੋਰਸ | 54KN | ||
ਕਲੈਂਪ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ | ਰੇਂਜ | 50-220mm | |
ਫੋਰਸ | 150KN | ||
ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ unscrews | ਟੋਰਕ | 12.5KN.m | |
ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ) | 50KN | |
ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ) | 38 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | ||
ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 16mm | ||
ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 40 ਮੀ | ||
ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਚ (ਕੋਰ ਲੈਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) | ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ) | 12.5KN | |
ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ) | 205m/min | ||
ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 5mm | ||
ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 600 ਮੀ | ||
ਮਡ ਪੰਪ (ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਪਿਸਟਨ ਸਟਾਈਲ ਪੰਪ) | ਟਾਈਪ ਕਰੋ | BW-250 | |
ਵਾਲੀਅਮ | 250,145,100,69L/min | ||
ਦਬਾਅ | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) | ਮਾਡਲ | 6BTA5.9-C180 | |
ਪਾਵਰ/ਸਪੀਡ | 132KW/2200rpm |