ਵੀਡੀਓ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਪੂਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਿਰਲ ਰਿਗ SD2200
| ਮਾਡਲ | SD2200 |
| ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ | HQY5000A |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 199 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | 1900 ਆਰਪੀਐਮ |
| ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਵਹਾਅ | 2X266 L/min |
| ਨਾਮਾਤਰ ਟਾਰਕ | 220 kN.m |
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ | 6~27 rpm |
| ਸਪਿਨ ਆਫ ਸਪੀਡ | 78 ਆਰਪੀਐਮ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਡੂੰਘਾਈ | 75 ਮੀ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਵਿਆਸ | 2200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਫੋਰਸ | 180 kN |
| ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚ ਬਲ | 180 kN |
| ਭੀੜ ਸਟਰੋਕ | 1800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਰੇਖਾ ਖਿੱਚ (ਬਲ 1stਪਰਤ) ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਦੀ | 200 kN |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਦੀ ਲਿੰਡ ਸਪੀਡ ਅਧਿਕਤਮ | 95 ਮੀ/ਮਿੰਟ |
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਰੇਖਾ ਖਿੱਚ (ਬਲ 1stਪਰਤ) ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਦੀ | 200 kN |
| ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ | Φ406 |
| ਕੈਲੀ ਬਾਰ (ਸਟੈਂਡਰਡ) | 5X14m(ਘੜਨ) |
| 4X14m(ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ) | |
| ਕੈਲੀ ਬਾਰ (ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ) | 5X17m(ਘੜਨ) |
| 4X17m(ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ) |
HQY5000Aਕ੍ਰੇਨ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ (ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 70 ਟਨ)
| ਆਈਟਮ | ਡਾਟਾ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | 70 ਟੀ | |||
| ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 12-54 ਮੀ | |||
| ਸਥਿਰ ਜਿਬ ਲੰਬਾਈ | 9-18 ਮੀ | |||
| ਬੂਮ+ਜਿਬ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ | 45+18 ਮੀ | |||
| ਬੂਮ ਡੈਰਿਕਿੰਗ ਐਂਗਲ | 30-80° | |||
| ਹੁੱਕ | 70/50/25/9 ਟੀ | |||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ
| ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ
| ਮੇਨ ਵਿੰਚ ਹੋਸਟ/ਹੇਠਲਾ | ਰੱਸੀ Dia26 | *ਹਾਈ ਸਪੀਡ 116/58 ਮੀ/ਮਿੰਟ ਘੱਟ ਗਤੀ 80/40 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ (4thਪਰਤ) |
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਲਹਿਰਾਉਣਾ/ਹੇਠਲਾ
| *ਹਾਈ ਸਪੀਡ 116/58 ਮੀ/ਮਿੰਟ ਘੱਟ ਗਤੀ 80/40 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ (4thਪਰਤ) | |||
| ਬੂਮ ਲਹਿਰਾਉਣਾ | ਰੱਸੀ ਦੀਆ ੨੦ | 52 ਮੀ/ਮਿੰਟ | ||
| ਬੂਮ ਨੀਵਾਂ | 52 ਮੀ/ਮਿੰਟ | |||
| ਸਲੀਵਿੰਗ ਸਪੀਡ | 2.7 r/ਮਿੰਟ | |||
| ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | 1.36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ | |||
| ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੂਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੈਬ) | 40% | |||
| ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ/ਰਿਵ | 185/2100 KW/r/min | |||
| ਪੂਰੇ ਕਰੇਨ ਪੁੰਜ (ਬਿਨਾਂ ਬਾਲਟੀ ਫੜੋ) | 88 ਟੀ(ਬੂਮ ਫੁੱਟ 70 ਟਨ ਹੁੱਕ ਨਾਲ) | |||
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ | ੦.੦੭੮ ਮਪਾ | |||
| ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ | 30 ਟੀ | |||
ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: * ਨਾਲ ਸਪੀਡ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
HQY5000Aਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ (ਛੇੜਛਾੜ)
| ਆਈਟਮ | ਡਾਟਾ | |||
| ਛੇੜਛਾੜ ਗ੍ਰੇਡ | 5000 KN.m (ਅਧਿਕਤਮ 12000KN.m) | |||
| ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹਥੌੜੇ ਭਾਰ | 25 ਟੀ | |||
| ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਕੋਣ ਸਟੀਲ ਬੂਮ) | 28 ਮੀ | |||
| ਬੂਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਣ | 73-76° | |||
| ਹੁੱਕ | 80/50t | |||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ
| ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਲਹਿਰਾਉਣ | ਰੱਸੀ ਦੀਆ ੨੬ | 0-95m/min |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਨੀਵਾਂ
| 0-95m/min | |||
| ਬੂਮ ਲਹਿਰਾਉਣਾ | ਰੱਸੀ ਦੀਆ ੧੬ | 52 ਮੀ/ਮਿੰਟ | ||
| ਬੂਮ ਨੀਵਾਂ | 52 ਮੀ/ਮਿੰਟ | |||
| ਸਲੀਵਿੰਗ ਸਪੀਡ | 2.7 r/ਮਿੰਟ | |||
| ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | 1.36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ | |||
| ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ (ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੂਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੈਬ) | 40% | |||
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ/ਰਿਵ | 199/1900 KW/r/min | |||
| ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਖਿੱਚੋ | 20 ਟੀ | |||
| ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਉਚਾਈ | 28.8 ਮੀ | |||
| ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਡੀਅਸ | 8.8-10.2 ਮੀ | |||
| ਮੁੱਖ ਕਰੇਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਪ (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||
| ਸਾਰਾ ਕਰੇਨ ਦਾ ਭਾਰ | 88 ਟੀ | |||
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ | ੦.੦੭੮ ਮਪਾ | |||
| ਵਿਰੋਧੀ ਭਾਰ | 30 ਟੀ | |||
| ਅਧਿਕਤਮ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਤਰਾ | 48 ਟੀ | |||
ਕੇਸਿੰਗ ਰੋਟੇਟਰ dia1500MM(ਵਿਕਲਪਿਕ)
| ਕੇਸਿੰਗ ਰੋਟੇਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਧਾਰਨ | |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | 800-1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਘੁੰਮਦਾ ਟਾਰਕ | 1500/975/600 kN.m ਅਧਿਕਤਮ 1800 kN.m |
| ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | 1.6/2.46/4.0 rpm |
| ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ | ਅਧਿਕਤਮ 360KN + ਸਵੈ ਭਾਰ 210KN |
| ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਖਿੱਚੋ | 2444 kN ਅਧਿਕਤਮ 2690 kN |
| ਦਬਾਅ-ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਸਟ੍ਰੋਕ | 750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਭਾਰ | 31 ਟਨ + (ਕ੍ਰਾਲਰ ਵਿਕਲਪਿਕ) 7 ਟਨ |
| ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਧਾਰਨ | |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 183.9/2000 kw/rpm |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ | 226.6 g/kw/h (ਅਧਿਕਤਮ) |
| ਭਾਰ | 7 ਟੀ |
| ਕੰਟਰੋਲ ਮਾਡਲ | ਵਾਇਰਡ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ |
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
SD2200 ਉੱਨਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫੁੱਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੋਰਡ ਪਾਈਲਜ਼, ਪਰਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲੰਗ, ਨਰਮ ਬੁਨਿਆਦ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਵੀ ਹਨ. ਇਹ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੀ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੇ ਕੇਸਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ occlusive ਪਾਇਲ, ਪੁਲ ਦੇ ਢੇਰ, ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਨਦੀ ਪੋਰਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸੁਪਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਹਰੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੌਧਿਕਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਸੁਪਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂਮੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਬਲ ਅਤੇ ਬੋਲਡਰ ਸਟ੍ਰੈਟਮ, ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਸਟ੍ਰੈਟਮ, ਕਾਰਸਟ ਕੇਵ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਕੁਕਸੈਂਡ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਢੇਰਾਂ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਾਈਲ ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਡਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਥੌੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨ.
ਡਰਾਈਵ ਕੇਸਿੰਗ, ਕੰਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਡਿਰਲ ਫੰਕਸ਼ਨ.
ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਕਰੇਨ ਲਹਿਰਾਉਣ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਪਾਇਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੋਟਰੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਬਾਲਟੀਆਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਜਣ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ , ਹਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ.
ਗੁਣ
ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਪਰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਵੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਚੈਸਿਸ, ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਲਟਰਾ-ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਕੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਪੂਰੇ ਕੇਸਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ, ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਏਕੀਕਰਣ, ਕੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਡਰਿਲਿੰਗ, ਰੋਟਰੀ ਖੁਦਾਈ, ਭਾਰੀ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡ ਰਾਕ, ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਫੜਨਾ, ਪੁਰਾਣੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ।
ਸੁਪਰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ, ਛੋਟਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ, ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਦੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਸਹਾਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬੌਧਿਕਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਤਸਵੀਰ
