ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ | ||
|
| ਯੂਰੋ ਮਿਆਰ | US ਮਿਆਰ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਡੂੰਘਾਈ | 85 ਮੀ | 279 ਫੁੱਟ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ | 2500mm | 98ਇੰ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | CAT C-9 | CAT C-9 |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | 261KW | 350HP |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | 280kN.m | 206444lb-ft |
| ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ | 6～23rpm | 6～23rpm |
| ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਬਲ | 180kN | 40464lbf |
| ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ | 200kN | 44960lbf |
| ਭੀੜ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ | 5300mm | 209ਇੰ |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਸ਼ਕਤੀ | 240kN | 53952lbf |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ | 63 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ | 207 ਫੁੱਟ/ਮਿੰਟ |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਦੀ ਤਾਰ ਲਾਈਨ | Φ30mm | Φ1.2 ਇੰਚ |
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਸ਼ਕਤੀ | 110kN | 24728lbf |
| ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ | ਕੈਟ 336 ਡੀ | ਕੈਟ 336 ਡੀ |
| ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ | 800mm | 32 ਇੰਚ |
| ਕ੍ਰਾਲਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 3000-4300mm | 118-170 ਇੰਚ |
| ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ (ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ) | 78ਟੀ | 78ਟੀ |
TR360 ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ
1. ਆਓ ਹੁਣ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੰਜਣ। ਸਾਡੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ 261 kW ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਕਾਰਟਰ C-9 ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਅਨਬਲੌਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
2. ਫਿਰ ਆਉ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ, ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ। ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਰੋਟਰੀ ਹੈਡ ਲੈਸ ਰੈਕਸਰੋਥ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ 360Kn ਦੇ ਕਰੀਬ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰੇਡਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
3. ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਡ੍ਰਿਲ ਦਾ ਮਾਸਟ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਾਸਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਲਫਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
4. ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਾਡੀ ਕੈਬ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਪਾਲ-ਫਿਨ ਆਟੋ-ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਫੀਡ ਬੈਕ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਆਟੋ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਾਸਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬ ਵਿਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਅਧਾਰ
ਫਿਰ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. Efl ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਅਸਲੀ CAT 336D ਚੈਸੀਸ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਹਰ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ
ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਮਝ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਵੇਂ ਕੇਟਰਪਿਲਰ, ਰੈਕਸਰੋਥ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।
ਵਰਤੀ ਗਈ TR360 ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ
