SNR300 ਵਾਟਰ ਵੇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ

ਗਾਹਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰੀ ਹੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨ-ਆ claਟ ਕਲੈਂਪ ਡਿਵਾਈਸ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੋਟਰ-ਚੇਨ ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੰਚ ਵਾਜਬ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਰਿਗ ਸੈੱਟ ਕਵਰਿੰਗ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਡਿਰਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਰਿਗ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕ੍ਰਾਲਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਮਾ mountedਂਟਡ, ਵਿਕਲਪਿਕ 6*4 ਜਾਂ 6*6 ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਰ ਅਤੇ ਡੀਟੀਐਚ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਰਿਗ ਨੂੰ ਪੇਟੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੋ-ਸਪੀਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੁੰਮਾਉਣ, ਥ੍ਰਸਟਿੰਗ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮੇਲ ਦੇਵੇਗੀ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਖਰੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਵਾਟਰ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟ ਜੈਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੰਡਰ ਕੈਰੀਜ ਲੈਵਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਜੈਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰਿਗ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਰੱਕ' ਤੇ ਸਵੈ-ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.