1. ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈੱਡ ਮਜਬੂਤ ਬਣਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਰੋਧਕ.
2. ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ 5.5 ਮੀਟਰ ਰੀਕੈਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਿਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 3.5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ)
3. ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗਾਈਡ ਰੇਲ; ਚੇਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਾਂਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
4. ਬੋਰਰ ਪੋਲ ਵਿਆਸ 85mm ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ 1400 ਜੂਲਸ ਤੱਕ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ।
5. ਕੋਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਗਲ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ.
6. ਢੇਰ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਢੇਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
7. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈੱਡ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਰੋਧਕ ਹੈ।
8. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ.
9. ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਓ।
| ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
| ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (L*W*H) | 6500X2200X2700 |
| ਵਰਕਿੰਗ ਸ਼ੇਪ ਦਾ ਆਕਾਰ (L*W*H) | 3500x2200x7500 |
| ਟਰੈਕ ਦਾ ਆਕਾਰ (L*W*H) | 2550X1700X530 |
| ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ | 4500-5200 ਹੈ |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 70 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ | 113.4 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ | 20 |
| ਮਾਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ | (200-5500) |
| ਢੇਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | (200-5500) |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਕਿਸਮ | Y360(85mm钎杆) |
| ਪਾਇਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | 3200 ਹੈ |
| ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ | ≤3500 |
| ਬੋਰਹੋਲ ਵਿਆਸ | 50-300 ਹੈ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ | 30° (57.7％) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ | 3.8 |
| ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | ≤500 |
| ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗਾਈਡ ਫਰੇਮ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ | 左30/右8 |
| ਫਰੇਮ ਦਾ ਅਗਲਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਣ | 前75/后15 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 230 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ | 80 |
| ਡੀਜ਼ਲ tanl ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ | 80 |
