ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਨਾਮ |
ਟੀਜੀ 60 |
| ਗ੍ਰੈਬ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਗਰੋਵ ਮੋਟਾਈ "ਖੁੱਲੀ ਚੌੜਾਈ / ਮੀ |
0.6-15*2.8 |
| ਝਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ / ਮੀ |
70 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ / ਕੇ ਐਨ |
600 |
| ਵਿੰਚ / ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ |
266/1900rmp |
| ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ / ਐਮਪੀਏ |
35 |
| ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ / ਐਲ / ਮਿੰਟ |
2*380+152 |
| ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ |
CUMMINS Q SMI 1 |
| ਬਾਹਰੀ ਟਰੈਕ ਦੂਰੀ / ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
3450-4600 |
| ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਚੌੜਾਈ / ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
800 |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ / ਕੇ ਐਨ |
700 |
| ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ / ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ |
2.2 |
| ਹੋਸਟ ਭਾਰ / ਟੀ |
92 |
| ਭਾਰ ਚੁੱਕੋ (ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) / ਟੀ |
15-28 |
ਲਾਭ
1. ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਸਲਰੀ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਡ੍ਰਿਲ ਸਟਿਕਿੰਗ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
2. ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਕੇ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
3. ਸਲਰੀ ਦੀ ਦੁਹਰਾਓ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਇਹ ਸਲਰੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
4. ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਹਟਾਈ ਗਈ ਸਲੈਗ ਦੀ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉੱਪਰੀ ਚੈਸੀ, ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, structureਾਂਚਾ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕੈਬ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਦੂਰਬੀਨ ਚੈਸੀ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਦੂਰਬੀਨ ਵਿਛੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਰੋਥੇ ਏਰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਲਾਈਵਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
3. ਉੱਲੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਪੀਐਲਸੀ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਨਕਲਿਨੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਓ. ਵੱਡੀ ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
4. ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕਮਿੰਸ QSM 11 EFI ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁਟ ਵਾਜਬ ਤੌਰ ਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਚੰਗੀ ਬਾਲਣ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
5. ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਜਰਮਨ ਆਯਾਤ ਰੀਡਿerਸਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ, ਰੇਕਸਰੋਥ ਮੋਟਰ, ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਰੱਸੀ, ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਵਿੰਚ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਿੰਚ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ.
6. ਨਵੀਂ ਮਾਸਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮਾਸਟ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਮਾਸਟ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ structਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
7. ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਬਾਲਟੀ ਬਾਡੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਗ੍ਰੇਬ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਹੈਡਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਲਟੀ ਬਾਡੀ ਸਲਾਈਵਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗ੍ਰੈਬ ਨੂੰ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਸਤਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; 200 ਟਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜ਼ੋਰ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ, ਡੂੰਘੀ ਅਤੇ ਲੰਘਣ ਯੋਗ ਖਾਈ ਬਣਨਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੰਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
