ਵੀਡੀਓ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ | ||||||
|
ਯੂਨਿਟ |
XYT-1A |
XYT-1B |
XYT-280 |
XYT-2B |
XYT-3B |
|
| ਡਿਰਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ |
m |
100,180 |
200 |
280 |
300 |
600 |
| ਡਿਰਲਿੰਗ ਵਿਆਸ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
150 |
59-150 |
60-380 |
80-520 |
75-800 |
| ਰਾਡ ਵਿਆਸ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
42,43 |
42 |
50 |
50/60 |
50/60 |
| ਡਿਰਲਿੰਗ ਕੋਣ |
° |
90-75 |
90-75 |
70-90 |
70-90 |
70-90 |
| ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ |
ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4500x2200x2200 |
4500x2200x2200 |
5500x2200x2350 |
4460x1890x2250 |
5000x2200x2300 |
| ਰਿਗ ਭਾਰ |
ਕਿਲੋ |
3500 |
3500 |
3320 |
3320 |
4120 |
| ਸਕਿਡ |
|
● |
● |
● |
/ |
/ |
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ | ||||||
| ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਗਤੀ | r/ਮਿੰਟ |
1010,790,470,295,140 |
71,142,310,620 |
/ |
/ |
/ |
| ਸਹਿ-ਘੁੰਮਣ | r/ਮਿੰਟ |
/ |
/ |
93,207,306,399,680,888 |
70,146,179,267,370,450,677,1145, |
75,135,160,280,355,495,615,1030, |
| ਉਲਟਾ ਘੁੰਮਾਉ | r/ਮਿੰਟ |
/ |
/ |
70, 155 |
62, 157 |
62,160 |
| ਸਪਿੰਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
450 |
450 |
510 |
550 |
550 |
| ਸਪਿੰਡਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਕੇ.ਐਨ |
25 |
25 |
49 |
68 |
68 |
| ਸਪਿੰਡਲ ਫੀਡਿੰਗ ਫੋਰਸ | ਕੇ.ਐਨ |
15 |
15 |
29 |
46 |
46 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | ਐਨ.ਐਮ |
500 |
1250 |
1600 |
2550 |
3550 |
| ਲਹਿਰ | ||||||
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | m/s |
0.31,0.66,1.05 |
0.166,0.331,0.733,1.465 |
0.34,0.75,1.10 |
0.64,1.33,2.44 |
0.31,0.62,1.18,2.0 |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | ਕੇ.ਐਨ |
11 |
15 |
20 |
25,15,7.5 |
30 |
| ਕੇਬਲ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
9.3 |
9.3 |
12 |
15 |
15 |
| Umੋਲ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
140 |
140 |
170 |
200 |
264 |
| ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
252 |
252 |
296 |
350 |
460 |
| ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਂਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
50 |
50 |
60 |
74 |
90 |
| ਫਰੇਮ ਮੂਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | ||||||
| ਫਰੇਮ ਮੂਵਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
| ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰੀ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
250 |
250 |
250 |
300 |
300 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ | ||||||
| ਕਿਸਮ |
YBC-12/80 |
YBC-12/80 |
YBC12-125 (ਖੱਬੇ) |
CBW-E320 |
CBW-E320 |
|
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ | ਐਲ/ਮਿੰਟ |
12 |
12 |
18 |
40 |
40 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ | ਐਮਪੀਏ |
8 |
8 |
10 |
8 |
8 |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ | r/ਮਿੰਟ |
1500 |
1500 |
2500 |
|
|
| ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) | ||||||
| ਕਿਸਮ |
ਐਸ 1100 |
ZS1105 |
L28 |
N485Q |
CZ4102 |
|
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | KW |
12.1 |
12.1 |
20 |
24.6 |
35.3 |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | r/ਮਿੰਟ |
2200 |
2200 |
2200 |
1800 |
2000 |
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
(1) ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ, ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਕੈਲੀ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
(2) ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਜੈਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਿੱਲ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
(3) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਸਟ ਮੁੱਖ ਮਾਸਟ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਆਮ ਕੋਰ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਾਈਪ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ ਨੇ ਭਾਰੀ ਡੈਰੀਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਹੈ.
(4) ਉੱਚ ਅਤੇ ਸਰਬੋਤਮ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਗ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
(5) ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੋਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
(6) ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਲ-ਮੋਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
(7) ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਲਚ ਚੰਗੀ ਸਾਂਝ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.
(8) ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
(9) ਅਠਭੁਜੀ structureਾਂਚਾ ਸਪਿੰਡਲ ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਤਸਵੀਰ
