ਵੀਡੀਓ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ | ||||||
| ਯੂਨਿਟ | XYT-1A | XYT-1B | XYT-280 | XYT-2B | XYT-3B | |
| ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘਾਈ | m | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | mm | 150 | 59-150 | 60-380 ਹੈ | 80-520 | 75-800 ਹੈ |
| ਡੰਡੇ ਦਾ ਵਿਆਸ | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੋਣ | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 |
| ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ | mm | 4500x2200x2200 | 4500x2200x2200 | 5500x2200x2350 | 4460x1890x2250 | 5000x2200x2300 |
| ਰਿਗ ਭਾਰ | kg | 3500 | 3500 | 3320 ਹੈ | 3320 ਹੈ | 4120 |
| ਸਕਿਡ |
| ● | ● | ● | / | / |
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ | ||||||
| ਸਪਿੰਡਲ ਗਤੀ | r/min | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / |
| ਸਹਿ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ | r/min | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, |
| ਉਲਟਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ | r/min | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 62,160 ਹੈ |
| ਸਪਿੰਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 |
| ਸਪਿੰਡਲ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਤਾਕਤ | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 |
| ਸਪਿੰਡਲ ਫੀਡਿੰਗ ਫੋਰਸ | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | ਐੱਨ.ਐੱਮ | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3550 ਹੈ |
| ਲਹਿਰਾਉਣਾ | ||||||
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | m/s | 0.31,0.66,1.05 | 0.166,0.331,0.733,1.465 | 0.34,0.75,1.10 | 0.64,1.33,2.44 | 0.31,0.62,1.18,2.0 |
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7.5 | 30 |
| ਕੇਬਲ ਵਿਆਸ | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 |
| ਡਰੱਮ ਵਿਆਸ | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 |
| ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਆਸ | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 |
| ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਂਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 |
| ਫਰੇਮ ਮੂਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | ||||||
| ਫਰੇਮ ਮੂਵਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰੀ | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੰਪ | ||||||
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125 (ਖੱਬੇ) | CBW-E320 | CBW-E320 | |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵਹਾਅ | L/min | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ | ਐਮ.ਪੀ.ਏ | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ | r/min | 1500 | 1500 | 2500 |
| |
| ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) | ||||||
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | S1100 | ZS1105 | L28 | N485Q | CZ4102 | |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | r/min | 2200 ਹੈ | 2200 ਹੈ | 2200 ਹੈ | 1800 | 2000 |
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
(1) ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ, ਸਪੋਰਟ ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਕੈਲੀ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
(2) ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰਾਂ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਜੈਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(3) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਸਟ ਮੁੱਖ ਮਾਸਟ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਆਮ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਾਈਪ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ ਨੇ ਭਾਰੀ ਡੈਰਿਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾਈ ਹੈ।
(4) ਉੱਚ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਗ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(5) ਫੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(6) ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਲ-ਮੋਰੀ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਲੈਸ ਹੈ।
(7) ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਕਲਚ ਚੰਗੀ ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਹਨ।
(8) ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(9) ਅੱਠਭੁਜ ਬਣਤਰ ਸਪਿੰਡਲ ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਤਸਵੀਰ
