ਵੀਡੀਓ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਐਸਐਨਆਰ 500ਐਸਐਲ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | m | 500 |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | mm | 105-400 |
| ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ | ਐਮਪੀਏ | 1.2-3.5 |
| ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ | m3/ ਮਿੰਟ | 16-55 |
| ਡੰਡੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | m | 6 |
| ਡੰਡੇ ਦਾ ਵਿਆਸ | mm | 102 |
| ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦਬਾਅ | T | 6 |
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ | T | 28 |
| ਤੇਜ਼ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 29 |
| ਤੇਜ਼ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਗਤੀ | ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 48 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਟਰੀ ਟਾਰਕ | ਨਮ | 10000/5000 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਟਰੀ ਸਪੀਡ | ਆਰ/ਮਿੰਟ | 75/150 |
| ਵੱਡੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | T | - |
| ਛੋਟੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ | T | 1.5 |
| ਜੈਕਸ ਸਟ੍ਰੋਕ | m | 1.6 |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਮੀ./ਘੰਟਾ | 10-35 |
| ਗਤੀ | ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ | 3 |
| ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲਾ ਕੋਣ | ° | 21 |
| ਰਿਗ ਦਾ ਭਾਰ | T | 10.5 |
| ਮਾਪ | m | 6.2*1.85*2.55 |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਹਾਲਤ | ਅਸੰਗਠਿਤ ਗਠਨ ਅਤੇ ਆਧਾਰ | |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰੀ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਿੰਗ, ਹਥੌੜਾ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ | |
| ਢੁਕਵਾਂ ਹਥੌੜਾ | ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੜੀ | |
| ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣ | ਮਿੱਟੀ ਪੰਪ, ਜੈਂਟ੍ਰੀਫਿਊਗਲ ਪੰਪ, ਜਨਰੇਟਰ, ਫੋਮ ਪੰਪ | |
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
SNR500 ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪੂਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਵਾਟਰ ਵੈੱਲ ਡ੍ਰਿਲ ਰਿਗ ਹੈ ਜੋ 500 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੂਹ, ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ-ਸਰੋਤ ਹੀਟ ਪੰਪ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਹੋਲ, ਬੋਲਟਿੰਗ ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਕੇਬਲ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪਾਈਲ ਆਦਿ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪਤਾ ਅਤੇ ਠੋਸਤਾ ਰਿਗ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਉਲਟਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ, ਹੋਲ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੋਟਰ-ਚੇਨ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਬਲ ਸਪੀਡ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੈਪ-ਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਕਰਨਾ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨਾ, ਵਿੰਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਗ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਾਜਬ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ
1. ਪੂਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਗਤੀ, ਟਾਰਕ, ਥ੍ਰਸਟ ਐਕਸੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਰਿਵਰਸ ਐਕਸੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਥ੍ਰਸਟ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਰੋਟਰੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
3. ਇਸਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਊਨ ਦ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਏਅਰ ਰਿਵਰਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ, ਏਅਰ ਲਿਫਟ ਰਿਵਰਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਕਟਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਪਾਈਪ ਫਾਲੋਇੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਆਦਿ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਪੰਪ, ਫੋਮ ਪੰਪ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਗ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਇਸਟਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।
4. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ
ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਰੋਟਰੀ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। ਡਾਊਨ ਦ ਹੋਲ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਡਾਊਨ ਦ ਹੋਲ ਹੈਮਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਮੀਟਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ।
5. ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ ਲੱਤ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਉੱਚਾ ਆਊਟਰਿਗਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਰੇਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧਾ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਕੜ ਭਰੇ ਖੇਤ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਕ੍ਰੌਲਰ ਵਾਕਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
6. ਤੇਲ ਧੁੰਦ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਤੇਲ ਧੁੰਦ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਧੁੰਦ ਪੰਪ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰਨਿੰਗ ਇਮਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
7. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧੁਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਕਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਧੁਰੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਭਾਵਕ 'ਤੇ ਧੁਰੀ ਦਬਾਅ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧੁਰੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਵਧੇਰੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਧੁਰੀ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
8. ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਿਗ ਚੈਸੀ
ਇਸ ਰਿਗ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੈਸੀ, ਟਰੱਕ ਚੈਸੀ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Q1: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਹੋ?
A1: ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੇਬੇਈ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਨਜਿਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਹੈ।
Q2: ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
A2: ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
Q3: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ?
A3: ਜ਼ਰੂਰ, ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਜਹਾਜ਼ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
Q4: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਲਈ OEM ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
A4: ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ OEM ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬੱਸ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਓ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਨਮੂਨੇ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
Q5: ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
A5: T/T ਦੁਆਰਾ, L/C ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, 30% ਪੇਸ਼ਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 70% ਬਕਾਇਆ।
Q6: ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
A6: ਪਹਿਲਾਂ PI 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਾਂਗੇ। ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਕਾਇਆ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜਾਂਗੇ।
Q7: ਮੈਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਕਦੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A7: ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਾਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕੀਏ।
Q8: ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ?
A8: ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਯਕੀਨਨ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਤਮ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇਵਾਂਗੇ।
