ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ
ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਪਕਰਣ

TR160 ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

TR160D ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀ ਰਿਗ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਬੇਸ ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਬੈਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਆਰ 160 ਡੀ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਡਵਾਂਸਡ ਵਰਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡਸ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਵੀਡੀਓ

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ   ਕਮਿੰਸ/ਸੀਏਟੀ
ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ kw 154
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ r/ਮਿੰਟ 2200
ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ kN´m 163
ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਗਤੀ r/ਮਿੰਟ 0-30
ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲਿੰਗ ਵਿਆਸ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 1500
ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ m 40/50
ਭੀੜ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਸਟਮ ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਸ਼ਕਤੀ Kn 140
ਅਧਿਕਤਮ ਕੱ extraਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ Kn 160
ਅਧਿਕਤਮ ਦੌਰਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3100
ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ Kn 165
ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ ਮੀ/ਮਿੰਟ 78
ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 26
ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ Kn 50
ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ ਮੀ/ਮਿੰਟ 90
ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 16
ਮਸਤ ਝੁਕਾਅ ਪਾਸੇ/ ਅੱਗੇ/ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ° 4/5/90
ਇੰਟਰਲੀਕਿੰਗ ਕੈਲੀ ਬਾਰ   ɸ377*4*11
ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਕੈਲੀ ਬਾਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)   ɸ377*5*11
ਅੰਡਰਕਾਰਿਜ ਅਧਿਕਤਮ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ 2.3
ਅਧਿਕਤਮ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ r/ਮਿੰਟ 3
ਚੈਸੀ ਚੌੜਾਈ (ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ) ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3000/3900
ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 600
ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 3900
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਐਮਪੀਏ 32
ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਕਿਲੋ 51000
ਮਾਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ (Lx Wx H) ਮਿਲੀਮੀਟਰ 7500x3900x16200
ਆਵਾਜਾਈ (Lx Wx H) ਮਿਲੀਮੀਟਰ 12250x3000x3520

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

TR160D ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀ ਰਿਗ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਬੇਸ ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਬੈਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਆਰ 160 ਡੀ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਡਵਾਂਸਡ ਵਰਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡਸ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਲਾਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੈਸਡ ਬੋਰ ilesੇਰ (ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ aਸਿਲੇਟਰ ਸੀਐਫਏ ਪਾਇਲਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ erਗਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ: ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਾਂ ਡੀ ਵਿੰਚ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭੀੜ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਲ ਹੈਮਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਾਈਕਰੋ ਪਾਈਲਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ugਗਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੋ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਨੁੱਖੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

TR160D ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਏਸੀਈਆਰਟੀ ਐਮ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਏਟੀ ਸੀ 7 ਇੰਜਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਟਰਬੋ ਚੂਸਣ, ਅਨੁਕੂਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਵਧੇਰੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ

ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਟ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਡਵਾਂਸਡ ਲੋਡਿੰਗ ਬੈਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿੱਟ ਇੰਜਨ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਪਾਇਲਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੱਤਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਕਸਰੋਥ, ਪਾਰਕਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪਾਲ-ਫਿਨ ਸਵੈ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੇ ਮਾਸਟ ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਨੂੰ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ. ਸਮੁੱਚੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਪੈਰੇਲੋਗ੍ਰਾਮ structureਾਂਚਾ.

TR160D ਰੋਟਰੀ ਹੈਡ ਲੈਸ ਬੋਨਫਿਗਲੀਓਲੀ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਵਿਨੀ ਰੀਡਿerਸਰ, ਅਤੇ ਰੇਕਸ੍ਰੋਥ ਜਾਂ ਲਿੰਡ ਮੋਟਰ, ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੋਬਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਭਾਰੀ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿੰਚ ਡਰੱਮ ਬਣਤਰ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.

ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ-ਸਪੇਸ ਸਾ soundਂਡਪ੍ਰੂਫਡ ਕੈਬਿਨ, ਉੱਚ-ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਨੰਦਮਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀਕਰਣ -ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜੋਇਸਟਿਕ, ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: