TR368Hc ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਰਾਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਢੇਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ; ਸ਼ਹਿਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗ
- ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗਜ਼ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਪਰ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਇਦੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅੱਪਗਰੇਡ
ਵਾਹਨ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਾਕਾ; ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰਟਰ ਰੋਟਰੀ ਖੁਦਾਈ ਚੈਸੀਸ; ਪਾਵਰ ਹੈੱਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਟਵਿਸਟਿੰਗ ਰੋਧਕ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ; ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
- ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਮਾਰਕਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ, ਇਹ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ.
- ਸਮਾਰਟ ਹੱਲ
ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਨਿਰਮਾਣ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰੋ।
| ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯੂਨਿਟ |
| ਢੇਰ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਵਿਆਸ | 2500 | mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਡੂੰਘਾਈ | 100/65 | m |
| ਰੋਟਰੀ ਡਰਾਈਵ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | 370 | ਕੇ.ਐਨ.-ਐਮ |
| ਰੋਟਰੀ ਸਪੀਡ | 6~23 | rpm |
| ਭੀੜ ਸਿਸਟਮ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਫੋਰਸ | 290 | KN |
| ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਤਾਕਤ | 335 | KN |
| ਭੀੜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਟਰੋਕ | 6500 | mm |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ||
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ (ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ) | 370 | KN |
| ਤਾਰ-ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 36 | mm |
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 73/50 | ਮੀ/ਮਿੰਟ |
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ | ||
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਫੋਰਸ (ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ) | 110 | KN |
| ਤਾਰ-ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 20 | mm |
| ਮਾਸਟ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ | ||
| ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ | 5 | ° |
| ਅੱਗੇ | 5 | ° |
| ਚੈਸੀ | ||
| ਚੈਸੀ ਮਾਡਲ | CAT345GC | |
| ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ | 卡特彼勒CAT | ਕੈਟਰਪਿਲਰ |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਸੀ-9.3ਬੀ | |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 259 | KW |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 1750 | rpm |
| ਚੈਸੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ | 5988 | mm |
| ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ | 800 | mm |
| ਟ੍ਰੈਕਟਿਵ ਫੋਰਸ | 680 | KN |
| ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮਸ਼ੀਨ | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ | 4300 | mm |
| ਕੰਮ ਦੀ ਉਚਾਈ | 25373 ਹੈ | mm |
| ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 17413 | mm |
| ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 3000 | mm |
| ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ | 3726 | mm |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ) | 100 | t |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕੇਲੀ ਬਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) | 83 | t |
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਰਗੜ ਕੇਲੀ ਬਾਰ: ∅530-6*18
ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਲੀ ਬਾਰ: ∅530-4*18
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੈਲੀ ਬਾਰ: ∅530-4*19
