TR400 ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ
ਵੀਡੀਓ
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
| TR400D ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ | |||
| ਇੰਜਣ | ਮਾਡਲ | ਕੈਟ | |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | kw | 328 | |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ | r/ਮਿੰਟ | 2200 | |
| ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ | ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | kN´m | 380 |
| ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਗਤੀ | r/ਮਿੰਟ | 6-21 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2500 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | m | 95/110 | |
| ਭੀੜ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਸਟਮ | ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਸ਼ਕਤੀ | Kn | 365 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਕੱ extraਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | Kn | 365 | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਦੌਰਾ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 14000 | |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | Kn | 355 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੀ/ਮਿੰਟ | 58 | |
| ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 36 | |
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ | ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | Kn | 120 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ | ਮੀ/ਮਿੰਟ | 65 | |
| ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 20 | |
| ਮਸਤ ਝੁਕਾਅ ਪਾਸੇ/ ਅੱਗੇ/ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ | ° | ± 6/15/90 | |
| ਇੰਟਰਲੀਕਿੰਗ ਕੈਲੀ ਬਾਰ | ɸ560*4*17.6 ਮੀ | ||
| ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਕੈਲੀ ਬਾਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ɸ560*6*17.6 ਮੀ | ||
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | Kn | 700 | |
| ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 800 | |
| ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 6000 | |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ | ਐਮਪੀਏ | 35 | |
| ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ | ਕਿਲੋ | 110000 | |
| ਮਾਪ | ਕੰਮ ਕਰਨਾ (Lx Wx H) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 9490x4400x25253 |
| ਆਵਾਜਾਈ (Lx Wx H) | ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 16791x3000x3439 | |
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
TR400D ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਨਵੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੇਲ-ਇਰੇਕਟਿੰਗ ਆਈਜੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੂਲ ਕੈਟਰਪਿਲਰ 345D ਬੇਸ ਤੇ ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਬੈਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਆਰ 400 ਡੀ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹਰ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
TR400D ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਦੂਰਬੀਨ ਰਗੜ ਜਾਂ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਕੈਲੀ ਬਾਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ,
ਡਰੇਲਿੰਗ ਕੇਸਡ ਬੋਰ ਬਵਾਸੀਰ (ਰੋਟਰੀ ਹੈਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੇਸਿੰਗ oscਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ)
ਸੀਐਫਏ ਬਵਾਸੀਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ meansਗਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ
ਜਾਂ ਤਾਂ ਭੀੜ ਵਿੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭੀੜ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ilesੇਰ
ਮਿੱਟੀ-ਮਿਲਾਵਟ
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਤਿਕੋਣ ਸਹਾਇਤਾ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਬਲ ਰੀਡਿersਸਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਲੇਅਰ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਦੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵਿੰਚ ਲੀਡਿੰਗ ਸ਼ੇਵ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਲਈ suitableੁਕਵੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਰਗੜ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 16 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿੰਚ ਭੀੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਬਲ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 44 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਸਲ ਕੈਟ ਅੰਡਰ ਕੈਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 3900 ਅਤੇ 5500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾweightਂਟਰਵੇਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਨਤ ਲੋਡ ਫੀਡਬੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੋਣ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ.
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.
ਪੰਪ, ਮੋਟਰ, ਵਾਲਵ, ਤੇਲ ਟਿਬ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਕਪਲਿੰਗ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ ਦਬਾਅ-ਰੋਧਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਰ ਇਕਾਈਆਂ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ 35 ਐਮਪੀਕੇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ DC24V ਪ੍ਰਤੱਖ ਵਰਤਮਾਨ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਐਲਸੀ ਹਰ ਇਕਾਈ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣਾ, ਮਾਸਟ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਕੋਣ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਲਾਰਮ, ਡਿਰਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੇਟ ਅਤੇ ਮੈਨੁਅਲ ਸਟੇਟ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਸਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਸਟ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਮੈਨੁਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋ ਸਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਬੈਲੇਂਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਪਾਇਲਿੰਗ ਮੋਰੀ ਦੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ guaranteeੰਗ ਨਾਲ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮਨੁੱਖੀਕਰਨ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾ machineਂਟਰਵੇਟ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ layੁਕਵਾਂ ਖਾਕਾ ਹੈ: ਮੋਟਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਟੈਂਕ, ਫਿਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰ ਵਾਲਵ ਸਲਾਈਵਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਹੁੱਡ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ.
