TR60 ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਵੀਡੀਓ

TR60 ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

TR60 ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗ
ਇੰਜਣ	ਮਾਡਲ		ਕਮਿੰਸ
	ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ	kw	97
	ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ	r/min	2200 ਹੈ
ਰੋਟਰੀ ਸਿਰ	ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ	kN´m	60
ਰੋਟਰੀ ਸਿਰ	ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ	r/min	0-80
ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਵਿਆਸ		mm	1000
ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਡੂੰਘਾਈ		m	21
ਭੀੜ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਸਟਮ	ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਫੋਰਸ	Kn	90
	ਅਧਿਕਤਮ ਕੱਢਣ ਫੋਰਸ	Kn	90
	ਅਧਿਕਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ	mm	2000
ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ	ਅਧਿਕਤਮ ਫੋਰਸ ਖਿੱਚੋ	Kn	80
	ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ	ਮੀ/ਮਿੰਟ	80
	ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ	mm	18
ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ	ਅਧਿਕਤਮ ਫੋਰਸ ਖਿੱਚੋ	Kn	40
	ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ	ਮੀ/ਮਿੰਟ	40
	ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ	mm	10
ਮਾਸਟ ਝੁਕਾਅ ਸਾਈਡ/ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ		°	±4/5/90
ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਕੈਲੀ ਬਾਰ			ɸ27347
ਅੰਡਰਕੈਰਿਜ	ਅਧਿਕਤਮ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ	km/h	1.6
	ਅਧਿਕਤਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ	r/min	3
	ਚੈਸੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	mm	2600 ਹੈ
	ਟਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	mm	600
	ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਲੰਬਾਈ	mm	3284
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ		ਐਮ.ਪੀ.ਏ	32
ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ		kg	26000 ਹੈ
ਮਾਪ	ਕੰਮ ਕਰਨਾ (Lx Wx H)	mm	6100x2600x12370
ਮਾਪ	ਆਵਾਜਾਈ (Lx Wx H)	mm	11130x2600x3450

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

TR60 ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਸਵੈ-ਈਰੈਕਟਿੰਗ ਰਿਗ ਹੈ, ਜੋ ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਬੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। TR60 ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ਵ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ.

ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਧਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਾਨਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ:

ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਰਗੜ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਕੈਲੀ ਬਾਰ - ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਲਾਈ।

TR60 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸਪਿਨ ਆਫ ਸਪੀਡ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅਧਿਕਤਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 80r/min ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਢੇਰ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਸਾਰੇ ਮਾਸਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਜੋ ਰੱਸੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਸਟ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਮਿੰਸ QSB3.9-C130-31 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ, ਕੁਸ਼ਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਜ III ਨਿਕਾਸੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਨਤ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੇਨ ਪੰਪ, ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਮੋਟਰ, ਮੇਨ ਵਾਲਵ, ਸਰਵਿਸ ਵਾਲਵ, ਟਰੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰੋਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਜੋਇਸਟਿਕ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ। ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਵੰਡ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। Rexroth ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਪਲੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਸੈਂਸਰ) ਫਿਨਲੈਂਡ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ EPEC ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।