TR600 ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ

TR600D ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਰਿਟਰੈਕਟੇਬਲ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। CAT ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਜਰਮਨੀ ਰੈਕਸਰੋਥ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ੋਲਰਨ ਰੀਡਿਊਸਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੋਡ ਫੀਡਬੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਡਲ ਮਾਊਂਟੇਡ ਮੇਨ ਵਿੰਚ, ਕਰਾਊਡ ਵਿੰਚ, ਬਾਕਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵੈਲਡੇਡ ਲੋਅਰ ਮਾਸਟ, ਟਰਸ ਟਾਈਪ ਅੱਪਰ ਮਾਸਟ, ਟਰਸ ਟਾਈਪ ਕੈਥਹੈੱਡ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ (ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਗਿਣਤੀ) ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਕਸਿਸ ਟਰਨਟੇਬਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ। ਵਾਹਨ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਫਾਲਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਰਟੀਕਲ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 700-900mpa ਤੱਕ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦਾ ਵਧੀਆ ਲਾਭ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਪਰ ਲਾਰਜ ਟਨੇਜ ਰਿਗ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।