TR600 ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ

TR600D ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੈਟ ਕਾweightਂਟਰਵੇਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾ counterਂਟਰਵੇਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਹੈ, energyਰਜਾ ਬਚਾਉਣ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾurable ਜਰਮਨੀ ਰੇਕਸਰੋਥ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ੋਲਰਨ ਰੀਡਿerਸਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੂਲ ਲੋਡ ਫੀਡਬੈਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਮਿਡਲ ਮਾ mountedਂਟਡ ਮੇਨ ਵਿੰਚ, ਕ੍ਰਾ crowdਡ ਵਿੰਚ, ਬਾਕਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵੈਲਡਡ ਲੋਅਰ ਮਾਸਟ, ਟ੍ਰਸ ਟਾਈਪ ਅਪਰ ਮਾਸਟ, ਟ੍ਰਸ ਟਾਈਪ ਕੈਟਹੈਡ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾ counterਂਟਰਵੇਟ (ਕਾ counterਂਟਰਵੇਟ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੰਖਿਆ) structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਧੁਰਾ ਟਰਨਟੇਬਲ structureਾਂਚਾ ਅਪਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ uralਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਵਹੀਕਲ ਮਾ mountedਂਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨ ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਿਰਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ structureਾਂਚਾ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 700-900 ਐਮਪੀਏ ਤੱਕ ਉੱਚੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ. ਉੱਨਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਪਰ ਵੱਡੀ ਟਨਨੇਜ ਰਿਗ ਲਈ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.