TR600H ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਪੁਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸੁਪਰ ਲਾਰਜ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਕਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਢ ਪੇਟੈਂਟ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਅਤੇ ਰੈਕਸਰੋਥ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਨਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ।
TR600H ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ:
| ਢੇਰ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਯੂਨਿਟ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ | 4500 | mm |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | 158 | m |
| ਰੋਟਰੀ ਡਰਾਈਵ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ | 600 | kN·m |
| ਰੋਟਰੀ ਸਪੀਡ | 6~18 | ਆਰਪੀਐਮ |
| ਭੀੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਫੋਰਸ | 500 | kN |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 500 | kN |
| ਭੀੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ | 13000 | mm |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ||
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ) | 700 | kN |
| ਤਾਰ-ਰੱਸੀ ਦਾ ਵਿਆਸ | 50 | mm |
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 38 | ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ | ||
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ (ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ) | 120 | kN |
| ਤਾਰ-ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ | 20 | mm |
| ਮਾਸਟ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ | ||
| ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ | 5 | ° |
| ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ | 8 | ° |
| ਚੈਸੀ | ||
| ਚੈਸੀ ਮਾਡਲ | CAT390F |
|
| ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ | ਕੈਟਰਪਿਲਰ |
|
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਸੀ-18 |
|
| ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ | 406 | kW |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ | 1700 | ਆਰਪੀਐਮ |
| ਚੈਸੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ | 8200 | mm |
| ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 1000 | mm |
| ਟ੍ਰੈਕਟਿਵ ਫੋਰਸ | 1025 | kN |
| ਕੁੱਲ ਮਸ਼ੀਨ | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 6300 | mm |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ | 37664 | mm |
| ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 10342 | mm |
| ਆਵਾਜਾਈ ਚੌੜਾਈ | 3800 | mm |
| ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ | 3700 | mm |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ) | 230 | t |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) | 191 | t |
TR600H ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਇਹ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। CAT ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੀਆ, ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ।
2.ਜਰਮਨੀ ਰੈਕਸਰੋਥ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ੋਲਰਨ ਰੀਡਿਊਸਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੋਡ ਫੀਡਬੈਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਡਲ ਮਾਊਂਟਡ ਮੇਨ ਵਿੰਚ, ਭੀੜ ਵਿੰਚ, ਬਾਕਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵੈਲਡਡ ਲੋਅਰ ਮਾਸਟ, ਟ੍ਰਸ ਟਾਈਪ ਅੱਪਰ ਮਾਸਟ, ਟ੍ਰਸ ਟਾਈਪ ਕੈਟਹੈੱਡ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ (ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ) ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਕਸਿਸ ਟਰਨਟੇਬਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ।
4. ਵਾਹਨ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ, ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨੁਕਸ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਵਰਟੀਕਲ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 700-900MPa ਤੱਕ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਰੀਕ ਅਨਾਜ ਹਨ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਪਰ ਲਾਰਜ ਟਨੇਜ ਰਿਗ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
5. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Q1: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਹੋ ਜਾਂ ਕੋਈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਹੋ?
A1: ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੇਬੇਈ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਨਜਿਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਹੈ।
Q2: ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
A2: ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
Q3: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ?
A3: ਜ਼ਰੂਰ, ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਜਹਾਜ਼ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
Q4: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਲਈ OEM ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
A4: ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ OEM ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬੱਸ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਓ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਨਮੂਨੇ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
Q5: ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
A5: T/T ਦੁਆਰਾ, L/C ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, 30% ਪੇਸ਼ਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 70% ਬਕਾਇਆ।
Q6: ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
A6: ਪਹਿਲਾਂ PI 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਾਂਗੇ। ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਕਾਇਆ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜਾਂਗੇ।
Q7: ਮੈਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਕਦੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A7: ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਾਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕੀਏ।
Q8: ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ?
A8: ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਯਕੀਨਨ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਤਮ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਦੇਵਾਂਗੇ।
