ਵੀਡੀਓ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਮਾਡਲ | ਟਰੱਕ ਲੋਡਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈਡ ਰਿਗ | ||
| ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ |
ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | Ф56mm (BQ) | 1000 ਮੀ |
| 171 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (NQ) | 600 ਮੀ | ||
| 989mm (HQ) | 400 ਮੀ | ||
| 4114mm (PQ) | 200 ਮੀ | ||
| ਡਿਰਲਿੰਗ ਕੋਣ | 60 ° -90 | ||
| ਸਮੁੱਚਾ ਆਕਾਰ | ਅੰਦੋਲਨ | 8830*2470*3680 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਕੰਮ ਕਰਨਾ | 8200*2470*9000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 12400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ | ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ | 145,203,290,407,470,658,940rpm | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | 3070N.m | ||
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈਡ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਦੂਰੀ | 4200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਰ ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
ਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ | |
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 78KN | ||
| ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 38KN | ||
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 0-4 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
| ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ | 45 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
| ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ | 0-6 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
| ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਗਤੀ | 64 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
| ਮਾਸਟ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ | ਦੂਰੀ | 1000mm | |
| ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 80KN | ||
| ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 54KN | ||
| ਕਲੈਪ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ | ਰੇਂਜ | 50-220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਬਲ | 150KN | ||
| ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ | ਟੌਰਕ | 12.5KN.m | |
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ | ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਸਿੰਗਲ ਵਾਇਰ) | 50KN | |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਸਿੰਗਲ ਵਾਇਰ) | 38 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
| ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਚ (ਸਿਰਫ ਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) | ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਸਿੰਗਲ ਵਾਇਰ) | 12.5KN | |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ (ਸਿੰਗਲ ਵਾਇਰ) | 205 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | ||
| ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ (ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਪਰਸਪਰ ਪਿਸਟਨ ਸ਼ੈਲੀ ਪੰਪ) |
ਕਿਸਮ | ਬੀਡਬਲਯੂ -250 ਏ | |
| ਵਾਲੀਅਮ | 250,145,90,52L/ਮਿੰਟ | ||
| ਦਬਾਅ | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ) | ਮਾਡਲ | 6BTA5.9-C180 | |
| ਸ਼ਕਤੀ/ਗਤੀ | 132KW/2200rpm | ||
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡਾਇਮੰਡ ਬਿੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਿੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
(1) ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਹੈਡ) ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ. ਇਹ ਦੋਹਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
(2) ਰਿਗ ਦੀ ਉੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
(3) ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੱਖਰ ਹਨ. ਲੰਬੀ ਰੌਕ ਕੋਰ ਡਿਰਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇਹ ਅਸਾਨ ਹੈ.
(4) ਚਿੱਕੜ ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੋਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
(5) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ.
(6) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈਡ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
(7) ਰਿਗ ਵਿੱਚ ਕਲੈਪ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਅਨਸਕ੍ਰੂ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰੌਕ ਕੋਰ ਡਿਰਲਿੰਗ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ.
(8) ਮਾਸਟ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ V ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ bitਰਬਿਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
(9) ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ ਸਪਿੰਡਲ, ਸੰਚਾਰਨ ਸਹੀ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਡੂੰਘੇ ਡਿਰਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
