TR150D ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

TR150D ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਨਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸੈਂਸਿੰਗ ਟਾਈਪ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ +8613801057171

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਵੀਡੀਓ

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

TR150D ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ
ਇੰਜਣ	ਮਾਡਲ		ਕਮਿੰਸ
	ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ	kw	154
	ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ	r/min	2200 ਹੈ
ਰੋਟਰੀ ਸਿਰ	ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ	kN´m	160
ਰੋਟਰੀ ਸਿਰ	ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ	r/min	0-30
ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਵਿਆਸ		mm	1500
ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਡੂੰਘਾਈ		m	40/50
ਭੀੜ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਸਟਮ	ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਫੋਰਸ	Kn	150
	ਅਧਿਕਤਮ ਕੱਢਣ ਫੋਰਸ	Kn	150
	ਅਧਿਕਤਮ ਸਟ੍ਰੋਕ	mm	4000
ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ	ਅਧਿਕਤਮ ਫੋਰਸ ਖਿੱਚੋ	Kn	150
	ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ	ਮੀ/ਮਿੰਟ	60
	ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ	mm	26
ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ	ਅਧਿਕਤਮ ਫੋਰਸ ਖਿੱਚੋ	Kn	40
	ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਗਤੀ	ਮੀ/ਮਿੰਟ	40
	ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ	mm	16
ਮਾਸਟ ਝੁਕਾਅ ਸਾਈਡ/ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ		°	±4/5/90
ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਕੈਲੀ ਬਾਰ			ɸ377411
ਰਗੜ ਕੇਲੀ ਬਾਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ)			ɸ377511
ਅੰਡਰਕੈਰਿਜ	ਅਧਿਕਤਮ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ	km/h	1.8
	ਅਧਿਕਤਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ	r/min	3
	ਚੈਸੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ)	mm	2850/3900
	ਟਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	mm	600
	ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਲੰਬਾਈ	mm	3900 ਹੈ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ		ਐਮ.ਪੀ.ਏ	32
ਕੈਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ		kg	45000
ਮਾਪ	ਕੰਮ ਕਰਨਾ (Lx Wx H)	mm	7500x3900x17000
ਮਾਪ	ਆਵਾਜਾਈ (Lx Wx H)	mm	12250x2850x3520

ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ

TR150D ਰੋਟਰੀ ਡਿਰਲ ਰਿਗ ਹੈਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇਸਿਵਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਡਵਾਂਸ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈਬੁੱਧੀਮਾਨਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸੈਂਸਿੰਗ ਟਾਈਪ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ.

It'ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;

ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਰਗੜ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਕੈਲੀਪੱਟੀ-ਮਿਆਰੀ ਸਪਲਾਈ;

CFA ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ-ਵਿਕਲਪ ਸਪਲਾਈ;

TR150D ਦੇ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੈਸੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 3000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ III ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

3. ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਘਰੇਲੂ ਫਸਟ-ਕਲਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 30r / ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟਾਰਕ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

4. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਪੰਪ, ਰੋਟਰੀ ਹੈੱਡ ਮੋਟਰ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ, ਸਹਾਇਕ ਵਾਲਵ, ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ, ਵਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਹੈਂਡਲ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ। ਲੋਡ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੰਗ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ (ਡਿਸਪਲੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਝੁਕਾਅ ਸੈਂਸਰ, ਡੂੰਘਾਈ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ, ਆਦਿ) ਮੂਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਹਿਲੇ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6. ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਡਬਲ ਫੋਲਡ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।